，香江有三个都有些多余了，要不是李建辉和政府要求，深水埗那个他都不想建。

因此会德丰置地根本就没有在香江储备土地的必要，有那闲钱还不如找一个好点的市场建设一座会德丰广场。

比如高雄、首尔、东京、大阪、雅加达、万隆等地，对于会德丰置地来说，只有建好了之后才赚钱，未来会德丰集团将会成为香江最大的包租公企业，全靠收租金过日子。

李建辉对此也没有强求，只是让欣建置业和和记置业尽可能储备土地以用作未来开发之用。

拿下土地暂时不开发的都租给天水蔬菜种植公司，由这家公司对这些土地进行统一管理，避免这些土地荒废。

另外李建辉还让欣建集团副总裁欣建置业总裁潘德盛作为欣建集团代表前往台北，与蓝枫控股亚洲事务总裁、南隆控股副总裁就台北捷运投资问题与宝岛政府进行商谈。

欣建集团底线是拿到台北捷运十二个站上物业开发权中的四个，其中必须有两个要位于繁华区域之内。
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