第67章 马尼拉(1/2)

作品:《1510我的环球航行

第67章 马尼拉

清晨,风雨停歇,乌云渐渐散去,当新一天的阳光照在这片大海上,海浪终于不再肆虐。虽然风还不小,但浪涌已经平息。

整整一个晚上,我和张志成、赵文成、吕伯延等一直坚持在各自岗位上。张志成在换班水兵上岗时,命令升起满帆,借助好风,全速前进。我看到,此刻“镇倭号”跟在我们船尾一千米的位置上,同样挂起满帆。我让通讯兵询问了“镇倭号”的情况,不一会“镇倭号”回复:船帆轻微损坏,两人受伤,性命无碍,正在治疗,其他正常。

经过这样一番风暴,舰队还算是基本完好,说明我们的船只设计和人员训练还是经得起考验的。

一夜奋战,高度紧张,一旦放松下来,让人感到甚是疲惫。我命令除了值班水兵和厨房人员以外,抓紧开饭,大家吃饱了赶快休息。因为,根据我和张志成的推算,过了巴士海峡,吕宋岛就要到了

不一会,厨房送来了早饭,杂粮稀饭和腌菜,还有整块的酱肉。大家一阵狼吐虎咽,填饱肚子,各自休息去了。

下午时候,我被一通鼓声吵醒,听见外面瞭望更报告:发现陆地!

我从舱室出来,昨晚奋战的疲惫已经被半天多的好觉打消。果然,在船头方向看到了青绿色的一片大陆和山峰。这应该就是吕宋岛了。

我们当中只有张志成来过吕宋岛,他说这里是苏禄国属地,这苏禄国在洪武年间也接受过明朝册封,还派出过多批使臣赴明朝朝贡。这么说,理论上应该属于友好国家。

快接近陆地了,天色变暗,我们两舰主帆降到三分之一,航速下降不少。没办法,海图不精确,导航靠经验,在暗夜和能见度不高的日子必须要降低航速并加强瞭望,否则一旦方向错误触礁,后果不堪设想。

沿着吕宋岛西侧,舰队在缓缓前进,夜色笼罩海天,陆地上偶尔可见点点灯火,提醒我们注意保持距离。

等到太阳再次升起,舰队已经进入南海,两舰再次升起满帆全速前进。这里海水的颜色已经是热带海域的样子,清澈、透明,靠近海岸的地方更是呈现出纯净的淡蓝色,比北方的海水要更秀丽一些。

这是我们出航的第12天。这些天来,我们这六百多人一直呆在船上,并未下船休息,也没有补充给养,这是我们舰队单次出海航行的最长时间了。尽管舰上的淡水都全部经过煮沸再灌入木通,储存时间延长,而且大家实行淡水配给制,所以消耗不算多,还有一半左右,但味道有些不对头,好像正在变质。鲜嫩的蔬菜早已经吃光,只剩下了土豆、萝卜、冬瓜和卷心菜,再就是咸菜和腌菜。新鲜的肉类也没有了,只有耐存储的腌肉、腊肉和熏鱼啥的。好在我们就快要靠岸了,否则远航期间的食品和饮食保障还真是个不小的问题。

终于,在日落时分,我们进入马尼拉湾,这里船来船往好不热闹,但看得出来这些船大部分是归航的小鱼船,再就是有几艘明朝风格的沙船或是福船,排水量都不大,我们超镇二舰有点鹤立鸡群的感觉。

稳妥起见,我们在离岸一千米左右的位置下锚停泊,两舰各放下两艘小艇,派出几路人马,分头行动。我和吕伯延乘一艘艇,去马尼拉街市和商铺看看贸易情况,另有青龙连选派了七成乘一艘艇,带着几十个水兵上岸采购食品给养和酒水。陈彦带领白虎连几十个人,分乘“镇倭号”的两艘小艇,跟随赵文成运送补给。张志成、李长昊分别留守。

自己已经习惯了海上的摇晃,直到我在马尼拉港口码头又一次踏上陆地瞬间,忽然感到一股陌生的不真实感,仿佛这陆地也在随波摇晃,不禁有些恍惚。

克服了这短暂的“晕陆”感,我们顺着码头长堤走进城里。这里的布局和首里城差不多,也是沿海一线是码头,码头后面是商号货栈,后面才是城市建筑。

我和老吕沿着商号一路看过去,感到我中华文明影响真是无处不在,商号的名称大多用汉字书写,还有一些梵文或阿拉伯文,像天书一般。这里的建筑和明朝乃至琉球相比差别挺大,石头砌成的房子并不多,大部分都是用粗壮的棕榈圆木搭成三角形,估计是为了防备台风的需要吧。不过,我和老吕都感到这里似乎有些萧条。这码头规模还可以,估计停下几十艘海运福船没有问题,但此刻的码头上仅有几艘百吨左右的三角帆船,似乎有些阿拉伯的风格。码头后面的商会货栈不少已经关门,这完全不像东南亚香料大港的样子。

我们走到一家挂着中文牌子的货栈中,这是唯一一家还在营业的商号,看到了几名华商正在柜台上盘点。他们看到我们进来,好像有些奇怪,但依旧热情招呼我们坐下。为首的一人,四十多岁,身形黑胖,似乎是老板,有浓重的福建口音,给我介绍了一下情况。这老板姓宋,祖上从福建出发下南洋来到这里,在苏禄国已经历经多年,主要业务是买进中国出口的丝绸、茶叶、瓷器等,同时卖出本地出产的苏合香、胡椒、珊瑚和宝石等。这马尼拉港口以前确实是繁华,码头基本上都能停满各国海船,拥挤不堪。但去年明朝海禁以来,与马尼拉来往
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