战损率到了将近四分之一！

假如算上那些带伤的飞机的话，德国战略空军6成左右的轰炸机都要进行维修，其中至少4成左右的飞机需要大修！

战斗结束后，凯赛林曾经亲身赶往机场视察，宏大机身上的密集弹孔和机体内部被打的面目全非的各种设备可谓是触目惊心，驾驶舱和炮手坐席上还未来得及清算的血迹和尸体让人感到可怕。

一片片的金属蒙皮被撕碎，机体的骨架也被打的支离破碎，不少飞机即使飞回来了，也失往了维修的价值。

只能扔到一边。

甚至连回收零件的价值都很！

华夏同样丧失惨重。

投进战斗的将近00架战斗机在一天之内彻底丧失200多架！

需要修复的有100多架！

终极华夏可用战斗机数目接降低到开战前的一半！

再考虑到机场被毁和各处地面设施的丧失，华夏驻伊朗空军的拦阻能力至少要比开战前降落了一半左右！

秦岳看到战损表也是一发抖，然后第一个电话就是打给彭毅的，告诉他。

在未来两周的时间里，华夏天天出动的战斗机数目不会超过200架！

架次数不会超过350。

剩下的哥们你自己看着办吧！

双方蓝本认为辛辛苦苦攒出的兵力怎么着都可以大战三回合的，成果第一天的战斗就让双方空军丧失宏大。不过即使这样。双方依然没有放弃。凯赛林在经过一番调研后，果断认识到被自己寄予厚看的战略空军在这一天的战斗中又被打残了。想要持续对华夏纵深目标发动空袭也力不从心了。

德国陆军给凯赛林的时间只有一周，一周后。无论空军是否完成了既定目标，都要将主力转移到前线声援上。但是现在的问题是，凯赛林创造自己不但很难在一周之内彻底扫除华夏驻伊朗空军，同时蓝本打算在陆军开端攻击后供给的声援兵力也不怎么够了，北线航空集群的丧失比例甚至高于战略空军。假如以剩下那点飞机来声援6个师作战的话确定是不够的！

于是乎，凯赛林对航空兵里进行了一番调剂，第一是将所有受损和状态不好的战略轰炸机暂且剔除战斗序列，集中状态良好的0架战略轰炸机组成单独的轰炸机联队，用于对华夏前沿工事即浅纵深的交通线和交通枢纽进行轰炸。

在这些区域，轰炸机部队可以获得更多的战斗机部队掩护，战损率会低一些。

第二，就是将南线的部分空军调拨到北线，在德军看来，北线是最轻易获得成功的战线，所以享有最高的补充优先级。

而华夏似乎也正是由于对北线的防御不那么有信心所以才在一开端就集中兵力被北线航空群发动攻击。

第三，抽调一些精锐战斗机分队组成游猎部队，力求压抑华夏空军前线战斗机部队。

这次空袭最大的战果就是必定程上损坏了华夏的地面基地络。

使得华夏空军宏大的战斗机群被迫一分为二。

这让德国空军战斗机部队在前线获得一些上风，而凯赛林要做的就是施展这个上风，在一段时间内压抑对方的战斗机部队。

固然心中不愿意承认，但是凯赛林这样安排已经即是放弃了对华夏部队的战略轰炸，蓝本全部打算是包含对华夏空军基地、交通线、物质中转站、甚至是某些城市和港口进行全方位打击的。但是由于过大的丧失让德国空军根本没有持续攻击这些纵深目标的能力和想法了。这对于一坚定的信任空军会主导一切的凯赛林来无疑是一个沉重的打击。

而这仅仅是一个开端，随着德国空军高层对全部伊朗战斗中空军的表现进行研究和总结。德国空军本身的战略目标也产生了转变。往好听里就是更加务实，更加符合德国的国力和战斗目标。而往坏里就是德国空军放弃了依附单一兵种迫使一个强国屈服的战略，德国空军在后来的战斗中依然发动过规模宏大的空中攻势，强悍的狮鹫依然是不少协约国官兵心中永远的暗影。

甚至于在一些要害战斗中德国空军的规模比伊朗战斗中空中花园和季风举动两次大规模战斗投进的飞机总数还要宏大，但是这种大规模攻击的目标已经转为了实现战斗目标为主，而不是像华夏和协约国的战略轰炸机部队那样进行旷日持久的战略轰炸以彻底摧毁帝国的战斗和经济基础。

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