向北之所以选择在晚上轰炸日战区，就是为避免空间的暴露。

当陈向北走进会议室时，整个会议室里瞬间沸腾了。

这帮刚毕业的飞行员，怎么也没想到大帅会亲自参加作战会议。

“大帅好。”

“大帅好。”

向北示意众人落座后，下面的声音才慢慢平息。

当得知晚上执行轰炸任务时，这些刚毕业的飞行员都犹豫起来。

虽然他们从来没执行过夜间轰炸任务，也知道夜间轰炸任务的难度有多大？

因为他们练习过夜间轰炸机的起降任务，仅是飞机的起降，对于他们的压力就不小。

这还不包括长途飞行，夜间定位，锁定夜间目标，实时轰炸，夜间返航等。

这里面每一项，对这些飞行员压力都不小，更何况还不是一个飞行课目。

本来向北还打算启用原来的那批老飞行员，可那批人不是负责东北的防空任务，就是被调任航校担任教官。

索性向北这次打算启用新人。

看了看下面众人的表情，向北就知道这帮孩子在想些什么。

“大家不用担心，这次轰炸任务我亲自驾驶长机领航。”

当向北的这句话说完，整个会议室里又炸掉了。

“大帅都在说些什么？大帅会开飞机吗？大帅怎么可以登上轰炸机？”

下面的学员七嘴八嘴讨论个不停，对于老飞行员来说，陈向北会驾驶轰炸机，这不是什么秘密。

但同盟军的空军有他的保密机制，陈向北驾驶轰炸机属于都知道的秘密。

这帮刚毕业的飞行员，不知道也算正常。

没有哪个老飞行员，会冒着泄密的风险将这些事情告诉新学员。

在确定完轰炸时间，飞行路线和地点后，这次作战会议就此结束。

陈向北一回到家里，陈乔慧就找了上来。

怎么也没想到媳妇想参加这次轰炸任务，由于陈乔慧早就知道了，向北异能的存在，而自己也能保证幸运号的安全。

既然媳妇有兴趣跟着这次轰炸了任务，索性就同意了媳妇的这次任性。

夜间轰炸最大的难点，就是导航和瞄准，因为根本看不清目标。

没有精确制导，全靠目视，还没有成熟的雷达瞄准、红外夜视设备，轰炸机只能靠月光、探照灯、地面火光判断位置。

城市建筑密集、街道复杂，夜间很难区分工业区、铁路枢纽、居民区，经常炸偏。

所以陈向北，制定了严格的轰炸时间。

今天轰炸的阵地，是被日军占领的南昌，日本人为了阻止同盟军的轰炸，很多暗堡距离居民区很近。

所以轰炸机群，只负责外围的阵地轰炸。

精确轰炸由陈向北亲自负责，当然这一点除了他本人以外，任何人都不知道。

而且这个时候，电子导航不成熟且易被干扰。

德军有“贝蒂”“伍尔兹堡”雷达与电子干扰设备，能扰乱盟军无线电导航。

小鬼子和德国人关系这么好，不知道日军有没有配备？

华国战场几乎没有可靠夜间导航，基本靠领航员死记航线、看地标。

为了解决这一情况，南昌的日落时间19:47分。

一般日落后二三十分钟，天空才会彻底暗下来。

同盟军的轰炸机群，必须在17:50之前到达南昌外围。

为了避免夜间被轰炸，日军严格执行灯火管制，城市一片漆黑。

重要工厂、桥梁、兵营会伪装成农田、空地，夜间根本无法识别。

大城市外围都有环形高炮阵地，探照灯一旦锁住飞机，高射炮会集中覆盖。

夜间被照中基本等于被判死刑，很难机动摆脱。

而幸运号上的那些机枪手，就是负责干掉这些探照灯。

不少城市上空布置防空气球，夜间看不见更容易撞上。

可这些对于陈向北的空间来说，完全不成问题。

日军无差别炮火弹幕，在夜间对密集轰炸机群杀伤极大。

这一点作为领航陈向北，尽量第一时间炸掉这些高射炮。

这次轰炸也不排除会遇到夜间云层遮挡，完全盲炸的可能性。

有云就看不见城市，只能概略轰炸，精度极差，还浪费弹药。

可这点陈向北他完全不在乎，其他的轰炸机只是掩人耳目，轰炸主力还是他的空间。

而且大机群编队保持队形极难，容易相撞、掉队、迷航。

为了提高精度必须降低高度，夜间还必须低空飞行才行。

但低空飞行易撞建筑、烟囱、山峰。

为了解决这件事情，陈向北提高了飞行高度，也降低了飞行密度。